Dit artikel is overgeheveld van: New Yellow RiverOm 9 uur gisteravond hield het "3.21" China Eastern Airlines Flight Accident National Emergency Response Headquarters de derde persconferentie in Wuzhou, Guangxi.
Delen van vliegtuigresten en overblijfselen gevonden op reddingslocatie

Zheng Xi, hoofd van het Guangxi Fire Rescue Corps, zei dat in de middag meer dan 300 brandweermensen voornamelijk het bosgebied ten oosten van het ongevalsgebied doorzochten. Vanaf 19.00 uur had reddingspersoneel een gebied van 46.000 vierkante meter doorzocht en enkele vliegtuigwrakken en overblijfselen gevonden, die zijn overgedragen aan het onderzoeksteam. Het is gebleken dat de zwarte doos in eerste instantie is vastgesteld als een cockpitvoicerecorder
Volgens rapporten, na de gezamenlijke inspanningen van de on-site zoek- en reddingsacties van gewapende politieagenten en soldaten en ongevalsonderzoekers, werden rond 16.30 uur op de 23e twee vluchtrecorders (zwarte dozen) gevonden in de oppervlaktegrond ongeveer 20 meter ten zuidoosten van het belangrijkste inslagpunt van de plaats van het ongeval. In een van hen, ter plaatse, voerden rechercheurs een voorinspectie uit van de recorder. Het uiterlijk van de recorder was ernstig beschadigd, maar het uiterlijk van de opslageenheid was relatief intact en aanvankelijk werd vastgesteld dat het een cockpitvoicerecorder (CVR) was.
De zwarte doos werd 's nachts naar een professionele burgerluchtvaartorganisatie in Beijing gestuurd voor decodering. Het downloaden en decoderen van de recordergegevens kost tijd en kan langer duren als de interne opslagruimte beschadigd is.
Nadat de decodering is voltooid, zal deze belangrijk bewijs leveren voor analyse en beoordeling van de oorzaak van het ongeval. Vervolgens zullen onderzoekers blijven zoeken naar een andere flight data recorder (FDR) om uitgebreidere gegevensondersteuning te bieden voor het herstellen van het hele incident.
Ontdekking van de black box scene
Volgens rapporten zijn de specifieke posities van de drie piloten: kapitein, co-piloot en de derde co-piloot is een waarnemer.
De werkgroep heeft allemaal de familie docking voltooid
Op de persconferentie zei Shangguan Xuemin, algemeen directeur van het klantencomité van China Eastern, dat de werkgroep op dit moment, volgens het bijstandswerkplan, het aanmeren van familieleden heeft voltooid en een beveiligingsplan voor elk gezinslid heeft geformuleerd. Voor 123 passagiers en 110 gezinnen heeft China Eastern Airlines een assistentieteam van 300 personeelsleden opgericht om ervoor te zorgen dat elk gezinslid meer dan 3 hulpverleners heeft om ondersteuning te bieden.
Ontwikkel een beveiligingsplan voor elk gezinslid van de passagier

Shangguan Xuemin, algemeen directeur van het klantencomité van China Eastern, zei dat de werkgroep in het vervolgwerk professionele hulp aan de gezinnen zal blijven bieden, tijdig en gedetailleerd zal leren over de specifieke omstandigheden van de 110 gezinnen, veel aandacht zal besteden aan hun fysieke en psychologische omstandigheden en in detail naar hun families zal luisteren. In overeenstemming met de werkvereisten van "één huishouden, één boek, één speciale klasse", zal het hulpwerk voortdurend worden geoptimaliseerd.
Zoek- en reddingsscène
Op dit moment is de zoektocht naar de tweede zwarte doos nog in volle gang.
Speculatie door experts
Een andere zwarte doos kan beschadigd zijn
Aan de ene kant om de reikwijdte van opsporing en redding uit te breiden
Aan de andere kant, let op alle metaalfragmenten op de reddingslocatie






